原油库存大降汽油库存上涨 油市的冰与火

垦油

作者:佘建月

十字星,否则位置很难停止。本周原油库存周三早上API报告仍为两天,原油库存单方面下跌10.96万桶,另一方汽油库存增加444万桶,柴油库存增加142万桶。今晚的股票之夜真是太忙了!

冰下的长短差异显然非常大。

市场参与者看跌的主要原因是全球石油需求减弱以及非欧佩克产量增加。下周美联储降息以及伊朗和西方之间的紧张关系现在看涨。霍尔木兹海峡上空的天空仍然是阴云密布的,虽然我认为地缘政治形势是“混乱和不断”的,而且各方并没有受到武术的激励。他们都把其他无人机作为目标。但如果你不动,你会抓住油轮并攻击油轮。否则,油轮运输的保险费也在暴涨。一方面,要增加船东的船体保险,另一方面,必须增加货主的原油货物保险。

根据路透社专业市场评论John Kemp的报告,过去一周,华尔街的对冲基金一直在以最快的速度增加石油多头头寸。然而,头寸数据显示,目前的非商业头寸仍低于2019年4月的高点,远低于2018年9月。5月/6月,油价出现了另一次重大调整。 7月初拉升的油价几乎回到原来的形态。这真是辱骂。肯普认为,没有必要排除空头头寸高位,突然空头头寸空头突然再次推高油价。

对于非欧佩克产量的增长,我总觉得以前的报告有点过于乐观了。换句话说,短期现实和长期预测似乎不是由分析师写的。每个人都写每个人。高盛(Goldman Sachs)7月9日报道,2019年和2020年美国原油产量将分别增加130万桶/天和120万桶/天,而需求量将分别增加80万桶/天和160万桶/天。显然,2019年的供需预测是悲观的看法。当然,高盛还考虑在未来9个月内削减欧佩克产量。现实情况是,自今年年初以来,美国的钻井平台数量一直在减少。从减少钻井平台到减少生产,还有3-6个月的滞后期。目前的美国产量在达到每天1240万桶后仍未继续有效。保持增长。此外,在今年上半年,使用了大量的DUC(完井压裂)“井库存”。显然,油价不佳对上游投资有一定影响。在这种情况下,我觉得下半年对页岩油产量的增加不应过于乐观。我甚至有一种悲观的期望。

最近的市场供需平衡可以从期货的月度差异表现中看出。最近,从BRENT原油期货的月度结构来看,不仅油价快速下跌,而且月度差异继续减少,表明市场疲软。 ICE BRENT1909/1910/1911/1912的月差异为+0.09,+ 0.30,+ 0.38(撰写文章时屏幕上的实时报价)。月度差异较弱显然是基本面疲弱的表现。就WTI而言,1909/1910/1911/1912的月度差异分别为-0.08,-0.09,+ 0.09,之前和预期的比率均较差。

然而,在早上,我读了金开勋的报告。根据伦敦7月23日的报告,Fortis,Brent和Ossberg原油在北海的价差在周二上涨,部分原因是Buzzard油田的支持。 Buzzard油田提供富通原油。一位知情人士表示,预计Buzzard油田将在8月的第一周进行修复,但可能推迟到9月。北海现场似乎有一种稳定感。

值得一看的另一件事是全球原油现货和炼油利润仍然强劲。由于爆炸后美国东部一家大型炼油厂关闭,美国汽油裂解价差已经飙升并蔓延至全球。暂时飞出世界的套利黑天鹅,以及缓慢的新加坡炼油厂的毛利润得以挽救。套利带来的短期刺激是否仍然难以说明,但毕竟它挽救了东部市场的成品油市场。目前柴油的裂解扩散仍然正常。这对油价来说非常重要。好柴油真的很棒!我的判决几乎是必须的。

在冰与火的洗礼中,油价是否能成为凤凰必杀技仍值得期待。

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张瑶